Nur 13,3 kg! Super-leichtes E-Mountainbike Vivax Alpha

Das E-Bike Vivax Alpha sieht auf den ersten Blick aus wie ein gewöhnliches Mountainbike. Der Clou: Der Motor ist unsichtbar im Sattelrohr versteckt. Hier gibt es alle Details und Bilder.

Das einzige, was an dem Vivax Alpha ein wenig auffällt, ist die leicht überdimensionierte Satteltasche. Aber ansonsten sieht man dem Moutnainbike nicht an, dass es sich hierbei um ein E-Bike handelt. Der Motor versteckt sich im Sattelrohr, der Akku ist in der Satteltasche untergebracht.

Auch das Gewicht verrät nicht sofort, dass das Vivax Alpha ein E-Bike ist. Laut Angabe des Herstellers Vivax Assist, die schon unter dem Namen Gruber Assist E-Bikes gebaut haben, wiegt das Rad nur 13,3 kg und gehört damit zu den leichtesten E-Bikes auf dem Markt. Das liegt vor allem an dem Antrieb. Die gesamte Motor-Einheit inkl. Akku soll nur 1,8 kg wiegen.

Der neuentwickelte Motor Vivax Assist 4.0 soll leiser sein als sein Vorgänger. Außerdem wurde laut Vivax die Montage vereinfacht, um Einbauschäden vorzubeugen. Ein Preis ist auch schon bekannt: Das Komplettrad mit Alu-Rahmen und Federgabel kostet 3.990 Euro.

Die Details zum E-Mountainbike Vivax Alpha:

  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Gabel: Magura Durin X100
  • Bremse: Avid Elixir 5
  • Schaltgruppe: Shimano XT 10-fach
  • Motor: Vivax Assist 4.0
  • Leistung: 200 Watt
  • Akku: 5,5 AH LiIon Mangan Akku, Gewicht 850 g (Alternativ 8,25 AH Akku, Gewicht 1.200 g)
  • Reichweite: mind. 60 Minuten bei Vollast
  • Gewicht: 13,3 kg (Motor inkl. Akku 5,5 AH: 1,8 kg)
  • Preis: 3.990 Euro

(Alle Angaben laut Hersteller)

E-Rennrad Vivax Veloce

Auch das E-Rennrad Vivax Veloce gehört zu den Leichtgewichten unter den E-Bikes. Mit 9,7 kg Gesamtgewicht soll es zu den leichtesten E-Bikes der Welt gehören.

Die Antriebseinheit ist die gleiche, wie im E-Mountainbike Vivax Alpha. Der 5,5 AH Akku soll den 200 Watt Motor 60 Minuten unter Volllast antreiben können.

Die Details zum E-Mountainbike Vivax Alpha:

  • Rahmenmaterial: Aluminium mit Carbon-Gabel
  • Schaltung und Bremsen: Shimano Ultegra
  • Motor: Vivax Assist 4.0
  • Leistung: 200 Watt
  • Akku: 5,5 AH LiIon Mangan Akku, Gewicht 850 g (Alternativ 8,25 AH Akku, Gewicht 1.200 g)
  • Reichweite: mind. 60 Minuten bei Vollast
  • Gewicht: 9,7 kg (Motor inkl. Akku 5,5 AH: 1,8 kg)
  • Preis: 4.490 Euro

(Alle Angaben laut Hersteller)

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23.05.2012
Autor: Sebastian Hohl
© MOUNTAINBIKE