Haibike Xduro FullCarbon Ultimate: das erste Fully-E-Bike mit Bosch-Motor und Carbon-Rahmen


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Haibike Xduro FullCarbon Ultimate
Foto: Haibike

 

Haibike Xduro FullCarbon Ultimate
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Haibike Xduro FullCarbon Ultimate Prototyp
Foto: Björn Gerteis

 

Haibike Xduro FullCarbon Ultimate Prototyp
Foto: Björn Gerteis

 

Haibike Xduro FullCarbon Ultimate Prototyp
Foto: Björn Gerteis
Haibike geht in der E-Mountainbike-Sparte den nächsten Schritt und kündigt für die Eurobike 2014 gleich drei E-Bikes mit Carbon-Rahmen an. Im Handel sollen die Xduro-FullCarbon-Ultimate-Modelle ab Frühjahr 2015 sein. Bilder und Infos gibt's hier.

Haibike definiert die Spitze im E-Mountainbike-Bereich neu. Seit der Eurobike-Messe 2013 sind E-Bikes im Mountainbike-Segment einer der Trend schlechthin. Mit den neuen Xduro-FullCarbon-Modellen besetzt Haibike ab 2015 die noch offene Nische der Carbon-E-Mountainbikes.

Diese drei Modelle sind ab Frühjahr 2015 im Handel erhältlich:

  • Haibike Xduro FullCarbon Ultimate
  • Haibike Xduro FullCarbon Pro
  • Haibike Xduro FullCarbon RX

Bislang sind nur Informationen über das Spitzenmodell, das Haibike Xduro FullCarbon Ultimate verfügbar.

Und hier fährt Haibike nur das Feinste auf. Angetrieben wird das Carbon-E-Bike von Boschs Performance-Line-Mittelmotor. Als HMI (Human-Machine-Interface) setzt Haibike den neuen Bordcomputer Bosch Nyon ein.

Auf Schaltungsebene greift Haibike beim Xduro FullCarbon Ultimate auf die brandneue Shimano XTR Di2 zurück. Offen ist die Frage, ob sich die elektronische Schaltung schon in das Bosch-System integriert ist. Dies ist (Stand Ende Juli) mit dem Bedienelement Intuvia vorgesehen.

Auch wenn Haibike noch keine offiziellen Angaben zum Gewicht des Xduro FullCarbon Ulimate macht, wird das E-Bike sicher einen extrem spannenden Wert auf die Waage zaubern. Dafür sorgen neben dem Carbon-Rahmen natürlich auch Carbon-Komponenten wie Kurbel, Sattelstütze und Carbon-Laufräder (Bike Ahead biturboS).

Bei den Federungs- und Dämpfungselementen vertraut Haibike auf Rock-Shox-Bauteile. Als Federgabel kommt die SID XX WorldCup (120mm) zum Einsatz, als Dämpfer dient der Rock Shox Monarch XX.

Über den Preis verrät Haibike noch nichts, aber es ist anzunehmen, dass dieser über 10.000 Euro angesiedelt ist. Zur Erinnerung: das 2013 vorgestellte Haibike Xduro Nduro kostet in der Top-Ausstattung 6.499 Euro.

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