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Bremsen im Test
Testbericht: Hayes Stroker Trail
Mit unglaublichen Verzögerungswerten überraschte die neue Stroker Trail im Test. Außerdem fällt die ungewöhnliche Hebeleinheit optisch auf.
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Die ungewöhnliche Hebeleinheit fällt optisch auf – und setzt die Fingerkraft optimal in Bremsenergie um. Möglich macht das der vergrößerte Kolbendurchmesser. Etwas überfordert mit der Wärmeableitung, zeigte der Stopper Schwächen in der Standfestigkeit. Durch den sehr harten Druckpunkt leidet die Dosierbarkeit etwas. Das kostet Punkte.
Technik: hydr.Zweikolben-Bremse, Griffweiteneinstellung, Griffe li./re. montierbar
Fazit:
**160 mm:** Die noch immer sehr gute Bremskraft sinkt nach längerem Bremsweg aufgrund von Fading. Für lange Abfahrten deshalb nur bedingt geeignet. **Testurteil: gut**
**183 mm:** Sehr gute Bremse, die mit ordentlich Power und ergonomischen Hebeln auf jedem Trail Spaß macht. Bei langen Abfahrten lässt die Kraft etwas nach. **Testurteil: sehr gut**
**203 mm:** Wer gerne schnell zum Stehen kommt, fährt mit großer Scheibe. Die überzeugende Standfestigkeit erlaubt auch lange Abfahrten. **Testurteil: sehr gut**
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