Bremsen

Test: Avid Code Etwa 30 Gramm spart die neue Vier-Kolben-Bremse Code gegenüber dem Vorgänger. Der Bremsgeber übernimmt die „Taperbore“-Technik der Avid-Geschwister inklusive werkzeugloser Druckpunkt- und Griffweiteneinstellung. Der kugelgelagerte Alu-Hebel lässt sich ergonomisch bedienen und erzeugt ordentlich Biss. Auch auf langen, steilen Abfahrten sorgt die Code mit konstanter Bremsleistung für Sicherheit. mehr ...

Test: Avid Elixir 3 Die Einsteigerbremse Elixir 3 arbeitet bereits mit der "Taperbore"-Technik der teureren Avid-Modelle. Die Griffweiteneinstellung erfolgt via Inbus, eine Druckpunkteinstellung fehlt. In Sachen Bremskraft und Standfestigkeit kann die Elixir 3 mit vielen der Highend-Bremsen locker mithalten. Auch Hebelergonomie und Dosierbarkeit befinden sich auf hohem Niveau. Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis und somit klarer Kauftipp! mehr ...

Test: Avid X.0 Mit der neuen X.0 schließt Avid die Lücke zwischen der Top-Race-Bremse XX und der Elixir CR. Das Design entspricht mit hohlem Hebellager und Griffweiteneinstellung via Inbus dem XX-Modell. Das Gewicht pendelt sich zwischen Top-Modell und Elixir CR ein. Der Carbon-Hebel schmiegt sich perfekt an den Bremsfinger an und fördert die ausgezeichnete Dosierbarkeit. Hohe Bremsperformance bei wenig Gewicht – Race-Tipp! mehr ...

Test: Formula The One Für 2011 bietet Formula optional eine werkzeuglose Griffweiteneinstellung sowie die Druckpunktverstellung „FCS“ für seine Modelle an. Der relativ harte Druckpunkt an der The One lässt sich dadurch etwas weicher abstimmen. Das Innenleben der Bremse bleibt gleich. Die am Prüfstand gemessene hohe Bremskraft lässt sich in der Praxis nicht sofort spüren, da die Sinterbeläge eine gewisse Grundwärme benötigen. mehr ...

Test: Magura Marta FR Hinter der Modellbezeichnung Marta FR verbirgt sich eine farblich aufgepeppte Marta-SL-Bremse, allerdings mit neuer, abfahrtsorientierter Bremsscheibe. Die so genannte „Storm“-Disc bietet etwas mehr „Fleisch“ als die Storm-SL-Rotoren der CC-Modelle und sorgte damit im Test stets für hohe Standfestigkeit. Da als Freeride-Bremse ausgelegt, schickte Magura nur Scheiben mit 180 und 203 Millimeter in den Test. mehr ...

Test: Shimano BL-M505/BR-M445 Mit dem gruppenunabhängigen Modell mit der kryptischen Bezeichnung BL-M505/BRM445 will Shimano durch den niedrigen Preis vor allem Einsteiger locken. Der Geber arbeitet via Radialkolben und sorgt mit großer Bremsscheibe bereits für gute Bremsleistungen. Auch auf langen Abfahrten besitzt der Stopper mit 203er-Disc ausreichend Reserven. Eine robuste, sichere Bremse für den kleinen Geldbeutel. mehr ...

Test: Shimano XTR Race Die neu konzipierten XTR-Race-Stopper bieten deutlich mehr Bremspower als das Vorgängermodell. Die speziellen Sandwich-Scheiben mit Alu-Kern und Stahlummantelung sollen die Standfestigkeit verbessern. Der definierte Druckpunkt sorgt gemeinsam mit dem kurzen Bremshebel für gute Dosierbarkeit. Die Hebelbreite fällt allerdings schmäler aus als bei der Trail-Version, das Gewicht ist dafür etwas geringer. mehr ...

Test: Shimano XTR Trail Die neue XTR Trail unterscheidet sich von der XTR Race durch Geber und Bremsbeläge. Durch die „Servo-Wave“-Technik überträgt die Bremse höhere Kräfte als das Race-Modell, gleichzeitig fühlt sich jedoch der Druckpunkt etwas undefinierter an. Die Druckpunkteinstellung schafft hier nur begrenzt Abhilfe. Der Hebel ist sehr ergonomisch geformt, die speziellen Kühlrippen an den Belägen erhöhen messbar die Standfestigkeit. mehr ...

Test: TRP Dash Carbon Unter dem Namen TRP vertreibt Hersteller Tektro seine hochpreisigen Bremsen. Das Modell Dash Carbon besitzt eine im Carbon-Hebel integrierte Druckpunkteinstellung, die sich gleichzeitig auf die Bremskraft auswirkt. Die Verzögerungswerte halten sich allerdings in Grenzen, und der Hebel lässt sich selbst für normal lange Fingern nicht nahe genug an den Lenker stellen. Ergonomisches Bremsen ist so ausgeschlossen. mehr ...

Test: Ashima PCB Kunststoffgeber, außenliegende Ölleitung am Bremssattel, faltenbalgartige Membrane statt Kolben: Die Ashima PCB steckt voller technischer Raffinessen und knackt dadurch mit 160er-Disc die 300-Gramm-Grenze. Der extreme Leichtbau wirkt sich jedoch negativ auf Power und Standfestigkeit aus. Die ohnehin schon schwache Bremsleistung geht bei steileren Abfahrten gegen Null, der Fahrer greift vorübergehend ins Leere. mehr ...

Test: Avid Code In Sachen Standfestigkeit und Bremsleistung setzt die Avid Code ganz klar Maßstäbe - und das bei 60 Gramm weniger Gewicht als im Vorjahr. mehr ...

Test: Formula The One Im Test stellt der italiensche Stopper seine gewaltige Bremspower vor allem zu Bremsbeginn eindrucksvoll unter Beweis. Der enorme Biss kostet allerdings Punkte bei der Dosierbarkeit. mehr ...

Test: Hayes Stroker Trail Mit unglaublichen Verzögerungswerten überraschte die neue Stroker Trail im Test. Außerdem fällt die ungewöhnliche Hebeleinheit optisch auf. mehr ...

Test: Hope Mono Mini Pro Optisch bestechend, kein Gramm zu viel und trotzdem eine mehr als respektable Bremse: Die Mono Mini Pro setzt klar auf Leichtbau. mehr ...

Test: Shimano Deore Für kleines Geld bekommt der Käufer mit der Deore eine Bremse, die zwar nicht ganz vorn mitspielt, aber mit durchaus brauchbaren Bremseigenschaften aufwartet. mehr ...

Test: Shimano XT Eine relativ unauffällige Bremse, die vor allem durch ihre Ausgewogenheit besticht. Bremsleistung und Standfestigkeit überzeugen, sind aber nicht überragend. mehr ...

Test: Tektro Auriga Comp Das schlichte Design täuscht: Die Tektro überzeugt in nahezu jeder Situation. Die Bremsleistung liegt so hoch, dass die Auriga einen Vergleich mit den ganz Großen nicht scheuen muss. mehr ...

Test: Magura Louise Die neue Louise zeigt Probleme bei der Belagsqualität. Im ersten Testdurchlauf fiel die Bremse durch ungewohnt geringe Verzögerungswerte auf. mehr ...

Test: Avid Juicy Ultimate In Sachen Leichtbau spielt der zierliche Stopper ganz vorne mit und bringt es dennoch auf sehr gute Werte in der Bremsleistung. mehr ...

Tektro 992 AG Ganz gleich, ob zu diesem Produkt schon ein redaktioneller Test vorliegt oder nicht - als registrierter Nutzer können Sie das Produkt bewerten und kommentieren, um andere Nutzer an Ihrem Wissen teilhaben zu lassen. mehr ...

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