Test: Deuter Trans Alpine 26 SL
Mit dem 26 SL bringt Deuter seinen All-Time-Klassiker jetzt auch für kürzere Rücken. Zunächst nur in einer Farbe erhältlich, ansonsten wie der 30er über jeden Zweifel erhaben.
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Mit dem 26 SL bringt Deuter seinen All-Time-Klassiker jetzt auch für kürzere Rücken. Zunächst nur in einer Farbe erhältlich, ansonsten wie der 30er über jeden Zweifel erhaben.
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Wenn auch nur knapp vor Salewa, sichert sich Deuter mal wieder den Testsieg. Jedes noch so kleine Detail ist durchdacht und alles perfekt verarbeitet. Erste Wahl für Alpencrosser.
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Der sehr gut organisierte BC3 sitzt nahezu unspürbar – perfekt für lange Touren. Der teure Ergon hält aber recht großen Abstand zum Körper – Taumelgefahr in schnellen Kurven.
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Vor allem größere Biker empfanden den rückennahen Volcano als angenehm, er verrutscht selbst in technischen Passagen nicht. Das Lüftungssystem ist beim Packen etwas hinderlich.
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Auch der größte der vier Lezyne-Rucksäcke führt die Gurte zum Nacken hin zusammen, was kaum ein Tester bequem fand. Der Allpack bietet jedoch viel Platz und ist toll organisiert.
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Ausstattung und Zugänglichkeit des Flight 27 sind vergleichsweise spartanisch – so erreicht er seine 100prozentige Wasserdichtigkeit. Klasse belüftet, sitzt er vor allem auf langen Rücken top.
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Der günstige Salewa landet ganz knapp hinter Deuter: Seine etwas geringeren Orga-Möglichkeiten gleicht er durch Mini-Gewicht nahezu aus. Top für Tourer, beim Alpencross wird‘s eng.
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Werkzeugtasche, Protektoren-Aufnahme, Rückenschutz: Der Hangover 28 ist (leider) nicht für Tourer konzipiert. Zu klein, zu starr und auf Dauer unbequem. Aber: top für den Bikepark!
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Ein super organisiertes Modell mit riesigem Volumen, das sich sogar noch erweitern lässt. Der MB-Kauftipp für Alpencrosser – aber nur in der Vent-tex-Variante mit Strukturpolster
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Sogar komprimiert schluckt der Vaude satte 25 Liter – voll aureichend für den Alpencross. Sein Sicherheitsplus: Dank der Strukturpolster sitzt der Roomy stets satt am Körper.
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